Ich antworte mir mal selber, eventuell wären die ja passend?
Ist beim i5 M60 immer ein Problem mit der Traglast o.ä., in der kommenden Woche mal anfragen, ob die passen und ob man mir die verkaufen mag.
Ich antworte mir mal selber, eventuell wären die ja passend?
Ist beim i5 M60 immer ein Problem mit der Traglast o.ä., in der kommenden Woche mal anfragen, ob die passen und ob man mir die verkaufen mag.
Ein BMW i4 M50 hat mich davor rund 5 Monate begleitet, aber die Sitze haben mich verrückt gemacht. Ständig sind mir die Beine eingeschlafen, weil die Seiten des Sitzes in den Oberschenkel gedrückt haben. Der Rest des Autos war super!
Mein aktueller i5 M60 hat Komfortsitze und nun ist wieder alles schick.
Ich habe seit kurzem noch ewe -go genommen, kostet keine Grundgebühr und 52ct an deren Ladestationen und bei Partnern 62 ct. Finde ich eine gute Ergänzung für unterwegs ohne zusätzliche Kosten.
Ansonsten nutze ich sehr gerne die chargeprice App, die habe ich mit meinen Ladekarten gefüttert und sie sagt mir an der jeweiligen Ladestation, was am günstigsten ist.
Hi, es gibt nur usb-c im Auto, daher brauchst Du einen Adapter oder einen neuen Stick.
Nein, kenne ich so nicht. Da kann wohl nur BMW direkt helfen. Viel Glück!
Für mich ist der Winkel auch nicht ideal. Leider habe ich noch keine Möglichkeit gefunden, den Winkel dauerhaft so einzustellen, dass es bei mir passt. Ich habe deshalb die Bordsteinautomatik wieder abgestellt.
Früher konnte man den Kippwinkel mit den entsprechenden Tools wie Bimmercode im Auto einstellen, bei den neuen BMW Modellen geht das leider nicht.
Am besten noch dazu schreiben, wieviel ihr bekommt.
Anfang des Jahres gab es für meine i4 noch 120€ beim ADAC, sind letzte Woche endlich ausgezahlt worden, jetzt sind es noch 100€.
Ich denke, für den i5 werde mich noch mal umsehen, laut efahrer von chip.de gibt es zur Zeit 100€ fix und mit etwas Geduld noch mehr obendrauf bei elektrovorteil.
Die 80€ von BMW sind unattraktiv.
Ich habe mit dem B&W in meinem i5 mal an den Einstellungen gespielt, um den optimalen Klang nach meinem Geschmack aus dem System zu kitzeln.
Der Tiefbass ist trotz fehlender Untersitzbässe beim i5 recht ordentlich, wenn man präzisen und nicht zu fetten Bass bevorzugt.
Die wichtigste Voraussetzung: Shit in, Shit out, will heißen, wenn die Qualität des zur Verfügung gestellten Musikmaterials nicht ordentlich ist, kann das beste System nicht klingen.
Spotify ist dabei weder über die interne App, noch über das Iphone ordentlich. Ich finde qobuz von der Qualität (Einstellung CD Qualität ist für das Auto absolut ausreichend) aktuell von allen Anbietern am besten. Ihr könnt das gerne selber testen, aktuell gibt es eine vierwöchige kostenlose Testphase.
Ich nutze ein Iphone und da ist die Qualität der Musikübertragung per carplay besser als über Bluetooth.
Weiterhin sollte prologic unbedingt ausgeschaltet werden, da es eher Klangmatsch und pseudo Raumklang erzeugt. Ohne prologic hat man eine schöne stabile Bühne auf dem Armaturenbrett. Je nachdem wie weit ihr vorne oder hinten sitzt, müsst ihr mit Fader etwas korrigieren, damit der Klang wirklich von vorne kommt.
Ich habe den Klang dann so eingestellt, sieht sicher etwas ungewöhnlich aus, klingt aber in meinen Ohren absolut klasse.
Höhen +3
Bass + 6
Und dann im Equalizer:
100 Hz -4
200 Hz -1
500 Hz +2
1 kHz 0
2 kHz +1
5 kHz + 4
10 kHz +1
Zum Testen des Klangs empfehle ich bei qobuz:
Jack of speed von steely dan
Santa Monica drive (Bonus Track) von Antonio Jackson
Tour de france (Etappe 2) 2009 Remaster von Kraftwerk
Für den Bassfetischisten
Words von Neelix
Viel Spaß beim Ausprobieren!